Oman Air e Avios: Come Risparmiare sui Voli per l’Asia (Roma Batte Milano)
Da quando la compagnia omanita si è unita formalmente all’alleanza oneworld nel giugno 2025, utilizzare i punti British Airways per volare con Oman Air è diventato una strategia vincente per raggiungere l’Asia. E c’è una sorpresa: partire da Roma costa significativamente meno Avios rispetto a Milano.
La Rivoluzione Oneworld per Oman Air
Il passaggio da compagnia indipendente ad alleata oneworld ha rappresentato una trasformazione totale per Oman Air. Prima isolata come Emirates ed Etihad, ora può dialogare perfettamente con i programmi fedeltà di British Airways, Qatar Airways, Qantas e tutte le altre partner dell’alleanza.
Questo cambiamento significa due cose fondamentali: i voli Oman Air si possono accreditare su qualunque tessera oneworld, e soprattutto tutti i punti delle compagnie alleate diventano utilizzabili per prenotare biglietti premio sulla WY (il codice IATA di Oman Air).
Circolano indiscrezioni interessanti: Oman Air potrebbe presto abbandonare il suo programma Sindbad per adottare la valuta Avios, unendosi a Qatar, British Airways, Iberia e Finnair. Al momento però rimangono solo rumor non confermati.
Strategia Avios: Come Sfruttare al Meglio le Fasce di Distanza
Utilizzando gli Avios British Airways per itinerari multi-tratta, il sistema non prevede tariffe “a zone” come altri programmi. La regola è elementale: ogni segmento costa in base ai chilometri percorsi, e il totale si ottiene sommando tutte le tratte.
Di solito questa logica penalizza i collegamenti intercontinentali, ma Oman Air presenta eccezioni vantaggiose. Alcune combinazioni rientrano nelle fasce premio più convenienti, generando risparmi sostanziali.
Il Vantaggio Romano: Numeri alla Mano
L’Italia dimostra perfettamente questa opportunità, con Roma nettamente più conveniente di Milano. La spiegazione? Tutto dipende dalla distanza da Muscat. Roma appartiene alla fascia 4, mentre Malpensa finisce nella fascia 5 insieme a Charles de Gaulle e Heathrow.
I numeri parlano chiaro per un viaggio verso Bangkok via Muscat:
- Business class da Roma: 77.750 Avios totali
- Business class da Milano: 100.750 Avios totali
- Economy da Roma: 26.000 Avios totali
- Economy da Milano: 33.750 Avios totali
Milano recupera circa 15 euro in tasse aeroportuali, ma la differenza in punti rimane enorme. Recentemente ho assistito un lettore nella pianificazione di un tour del sud-est asiatico, e la soluzione omanita si è rivelata più economica del Qatar Airways sia in Avios che in denaro contante.
Network di Destinazioni: Dove Ti Porta Oman Air
La rete Oman Air non è vastissima, però colpisce nel segno per molti viaggiatori italiani. Oltre ai collegamenti regionali mediorientali, serve destinazioni europee selezionate e diverse mete asiatiche molto richieste.
Nel sud-est asiatico raggiungi direttamente:
- Bangkok (Thailandia)
- Phuket (Thailandia)
- Kuala Lumpur (Malesia)
- Manila (Filippine)
- Jakarta (Indonesia)
Aggiungici numerose città indiane e hai un ventaglio di opzioni perfetto per avvicinarsi a destinazioni popolari come Bali, Medan o l’intero continente asiatico. Non dovrai mai fare troppe connessioni per arrivare dove desideri.
Comfort di Bordo: La Apex Suite
La flotta Oman Air si compone principalmente di Boeing 787 configurati in due classi. La business class Apex Suite rappresenta uno dei sedili più raffinati attualmente disponibili – anche se la disposizione inizialmente può sembrare meno intuitiva, l’esperienza complessiva rivaleggia con i top di gamma mondiali.
L’aeroporto di Muscat merita una menzione speciale: entrambe le lounge disponibili (quella Oman Air e la Primeclass) figurano tra le eccellenze globali. La Primeclass, in particolare, fa parte della mia personale top 3 mondiale – praticamente grande quanto un aeroporto di provincia italiano!
Prospettive Future e Considerazioni Pratiche
Aspettiamo di vedere se Oman Air effettivamente adotterà gli Avios come valuta ufficiale. Nel frattempo, rappresenta già un’alternativa concreta per chi vuole raggiungere Asia e Medio Oriente utilizzando i punti accumulati con British Airways o Qatar Airways.
Per i frequent flyer italiani, questa opzione aggiunge flessibilità nella pianificazione dei viaggi premio, soprattutto considerando il vantaggio economico significativo per chi può partire da Roma anziché Milano.
La strategia si rivela particolarmente interessante per chi ha accumulato Avios British Airways e cerca alternative alla classica business class Qatar Airways – ottieni comunque un’esperienza premium, spesso risparmiando sia punti che denaro.
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